新华网西安10月12日电（记者 张斌）10月12日，由中国铁建投资集团投资建设，中铁十八局、中铁二十局参建的陕西麟游至法门寺高速公路最长隧道——野河山隧道右线顺利贯通，标志着麟法高速公路全线贯通，为工程按期建成通车奠定坚实基础。

  麟法高速全长46.3公里，设计时速100公里/小时，为双线四车道高速公路标准，桥隧占比40%。其中，野河山隧道是麟法高速公路最长的隧道，也是唯一一座特长隧道。隧道设计为曲线形分离式隧道，左洞全长8130米，隧道底板最大埋深529米，右洞全长8135米，隧道底板最大埋深532米。

  

  隧道穿越野河山和安舒庄两大省级自然保护区，保护区内有国家一级保护动物5种、二级保护动物14种，生态环保要求严、标准高。项目建设通过为大型施工机械安装消音降噪设备，在重点区域加装检测仪，设置隔音屏障，并采用弱爆破技术减少震动等方式方法，最大程度降低对野生动物和自然环境的影响。

  “为守护自然保护区内的生态环境，我们根据地形特点，隧道洞口开挖采用零开挖进洞方式，不对山体进行大面积削坡，而是先把隧道适当延伸出来做套拱，在保证隧道安全的同时，最大限度保护周边生态环境。”中铁二十局麟法高速公路项目经理董玉中说。

  在隧道开挖过程中，项目团队积极应用先进的施工技术，始终遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则，破解诸多施工难题，提高了施工效率并减少了施工安全风险。

  麟法高速公路是陕西省在建的重点高速工程项目，建成通车后对进一步优化陕西高速公路网布局，带动宝鸡、咸阳两市实现乡村振兴具有重要意义。