近日，广州男子砸陌生人车窗拿走AED（自动体外除颤器）救父亲的消息引发社会关注。原来，砸窗男子的父亲突发心梗、急需救助，看到车主的车上贴有AED标识，联系未果后，破窗取走AED救人。事后，拿走AED的男子承诺赔偿损失，车主则表示不追究任何责任。

  数据显示，我国每年约有55万人心源性猝死，其中大部分发生在医院之外。AED因便于携带、易于操作，被誉为“救命神器”，可为患者争取抢救时间、提高救治成功率。

  为何会选择在车上配备AED？这样的做法值得效仿吗？如果有人真的破窗使用，是否需要承担法律责任？对此，记者进行了采访。

  车上配备AED，让“救命神器”流动起来

  如今在陕西，不少人员密集的场所都能看到AED。2024年7月，中国红十字会相关负责人表示，全国红十字系统在公共场所布设的AED已超过6.5万台。

  然而，在车上配置AED，对很多人来说还比较陌生。紧急情况下，这些车辆可化身“移动急救站”，助力守住生命最后一道防线。

  “我们在队里的3辆救援车上配备了AED。”2月13日，咸阳市渭城区曙光救援队队长王树生告诉记者。

  “队员们在应急救援和日常训练中，经常会用到AED。在一次马拉松比赛中，救援队员通过使用AED，成功让一名参赛者恢复了呼吸。”王树生说，他还和一名救援队员在私家车上也配置了AED，并在车上张贴“内有AED、应急可破窗”的标识。

  近年来，越来越多车辆具备了远程开锁功能。“如果有需要，可以通过车贴上的电话联系我远程开锁。如果情况紧急需要破窗，我也理解。玻璃砸坏没关系，东西用了才有价值。”西安市民冯艳茹说，她是在单位工会组织的急救培训后才了解AED。去年，她花1万多元购买了AED，放在自己的车上。

  记者在电商平台搜索发现，很多可车载的AED设备，售价在几千元至上万元不等。

  “AED价格比较高，有能力的人可以在车上备一台，遇到突发情况时，不仅能帮助自己，还能帮助别人。”冯艳茹说，最重要的是，大家要提高急救意识，掌握相关急救技能。

  会用敢用，才能发挥作用

  “当一个人心脏骤停时，其急救的‘黄金时间’只有4分钟。一旦超过‘黄金时间’，大脑就会出现不可逆的损伤，呼吸心跳很难恢复。”西安交通大学附属第二医院急救科副主任彭卓说，如果用AED尽早除颤，患者的抢救成功率相对较高。

  “我不是医生，也能救人吗？”面对AED，很多人心里都有这样的疑问。对此，彭卓表示，使用AED其实并不难。AED自带电子显示屏，且有语音提示功能，非医学专业人员经过培训后，即可根据语音提示和屏幕显示进行操作。

  彭卓说，如果遇到有人丧失意识、呼吸脉搏消失，假如附近有AED，那么，除了拨打120急救电话，还可以呼叫身边的人尽快获取AED。在等待AED的过程中，可对患者进行心肺复苏，提高抢救成功率。在使用AED时，只需要开启电源，将电极片贴在患者皮肤的正确位置，AED就可以自动识别患者心率，识别到可除颤心率后，AED会提示按下按钮进行除颤。需要注意的是，在救助溺水人员时，要将溺水人员放在干燥的地方，并擦干其身上的水分后，再使用AED。

  同时，彭卓还提醒配备了AED的车主，注意AED放置的位置不仅要便于拿取，还需固定防撞，避免温度过低、潮湿，以保持其性能和安全性。“AED需要定期维护、检修，才能保证其正常运行。”彭卓说。

  破窗使用AED救人，担责吗？

  “只有人人都有救人能力，人人才有获救机会。”在采访中，王树生、彭卓表示，他们时常会举办急救知识培训，让更多的人提升应急救护的意识和能力，能在关键时刻做到“该出手时就出手”。

  “在紧急情况下，未经许可破窗拿AED救人是否需要承担责任？”在采访中，不少人对此表示疑问。

  “破窗使用AED救人在法律上属于紧急避险行为。”陕西华格律师事务所律师王小禹认为，根据《中华人民共和国民法典》第一百八十二条和《中华人民共和国刑法》第二十一条的规定，紧急避险行为不承担责任或仅在特定情形下承担适当的民事责任。然而，考虑到可能对车主造成的直接损失，如车窗损坏，紧急避险人通常需要补偿车主的合理损失，包括车窗的维修费用和AED电极片的更换费用。

  也有人担心，遇到心脏骤停患者，如果自己施以援手，最终并没有抢救成功，是否会陷入法律方面的困扰？

  对此，王小禹表示，根据《中华人民共和国民法典》第一百八十四条规定，因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。这意味着，即使是非持证医护人员或专业救助人员，在紧急情况下使用AED实施救助行为，造成受助人损害，不需要承担法律责任。（记者 刘芊羽）